Superstock 1000: come cambia la FIM Cup per il 2014

Per la decima stagione della propria storia, la Superstock 1000 FIM Cup si rinnova. Tra le varie modifiche al regolamento sportivo 2014, la principale novità riguarda il cambiamento di programma dei weekend di gara: 1 turno (e non più 2) di qualifiche ufficiali il sabato pomeriggio con la corsa posticipata nella giornata di domenica dalle 10:30 alle 14:15.

Con soltanto un turno di prove ufficiali (sabato pomeriggio dalle 16:55 alle 17:25), nell’eventualità di una cancellazione delle prove per il maltempo o per cause di forza maggiore la griglia di partenza sarà determinata in base alla classifica “combinata” dei precedenti turni di prove libere.

Per correre i piloti dovranno (così come in MotoGP) aver spiccato un riferimento cronometrico entro il 107 % dal tempo sul giro del pilota più veloce in almeno uno dei turni di prove, Warm Up compreso.

Resta invariato invece il limite d’età dei piloti di 26 anni (ammessi i nati nel periodo compreso dal 1 gennaio 1988 al 29 marzo 1998), così come la distanza di gara “sprint”: minimo 40 kilometri, massimo 70km.