8h Suzuka: Yamaha pole record con Espargaro, Stoner 3° in griglia

8h Suzuka: Yamaha pole record con Espargaro, Stoner 3° in griglia

In cinque sotto il record

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Uno tra i “Top 10 Trial” più avvincenti in 38 edizioni della 8 ore di Suzuka. Cinque piloti sotto il record della pista e racchiusi in 0″516, un duello tutto in casa Yamaha Factory con l’inezia di 59 millesimi risultati decisivi per l’assegnazione di una pole “storica”. Pol Espargaro, all’esordio nella più prestigiosa competizione motociclistica del Sol Levante, si assicura una spettacolare pole position con un sensazionale crono di 2’06″000, epilogo di un giro capolavoro che lo ha proiettato tra i poleman dell’evento in compagnia di nomi leggendari del motociclismo quali (tra gli altri) Mick Doohan, Wayne Gardner e Kenny Roberts Sr, risultando il secondo pilota spagnolo a centrare una simile impresa dopo l’exploit del 2007 di Carlos Checa (vincitore successivamente dell’edizione 2008). Voluto a tutti i costi dalla Yamaha per condurre la nuova YZF-R1 2015 alla 8 ore in compagnia di Bradley Smith e di Katsuyuki Nakasuga, l’iridato Moto2 2013 ed attuale portacolori Yamaha Tech 3 MotoGP dopo prove sofferte (rovinosa caduta ieri all’Hairpin nel corso delle qualifiche ufficiali) ha indovinato un giro letteralmente spaventoso. Senza commettere la benchè minima sbavatura, “Polyccio” ha massimizzato il potenziale della R1 #21 iscritta ufficialmente dal Yamaha Factory Racing Team fermando i cronometri sul 2’06″000 netti, oltre 7/10 meglio rispetto alla pole 2014 di Takuya Tsuda (oggi il quinto più veloce in pista), il quale aveva fatto registrare nelle qualifiche dell’All Japan Superbike lo scorso mese di aprile un (fino ad oggi…) pauroso 2’06″1. Se soltanto 4 edizioni or sono sembrava un “target” ottimistico scender sotto il muro del 2’07”, oggi in cinque piloti hanno persino avvicinato il 2’05”. Il primo, chiaramente, risponde al nome e cognome di Pol Espargaro, uscito vincitore dal duello tutto in casa Yamaha per la supremazia in squadra con il cinque volte Campione All Japan Katsuyuki Nakasuga, battuto per soli 59 millesimi (!), mancando la terza pole in quattro anni dopo i precedenti exploit del 2012 e 2013 con YART. Espargaro e Nakasuga sono stati pertanti i due piloti più veloci del Top 10 Trial (una sorta di Superpole riservata a 2 piloti designati dai 5 migliori team emersi dalle qualifiche del Gruppo A e B) con il primo artefice della settima pole Yamaha in 38 edizioni (precedenti pole nell’inaugurale evento del 1978 con David Emde, 1985 con Kenny Roberts Sr, 1988 a firma Wayne Rainey, 2000 con Noriyuki Haga, nel biennio 2012 e 2013 con lo stesso Nakasuga), primo pilota impegnato nella medesima stagione in MotoGP a siglare la pole alla 8 ore dai tempi del già menzionato Checa (2007). Entusiasta Pol Espargaro e tutto lo Yamaha Factory Racing Team diretto dall’ex pilota Wataru Yoshikawa per la conquista di questa storica pole position, il Top 10 Trial ha tuttavia riservato altri grandi protagonisti. Detto di Nakasuga, ha siglato il terzo crono assoluto che vale il secondo posto in griglia Kazuki Watanabe, portacolori del Kawasaki Team Green risultato il più veloce nelle qualifiche, in 2’06″287 autore a sua volta del suo best lap sul tracciato dell’ottovolante. Se Watanabe condividerà la Ninja ZX-10R #87 con il leggendario Akira Yanagawa (a 44 anni autore di un crono di 2’09″006) e l’indonesiano Haji Ahmad Yudhistira, Yoshimura Suzuki non ha bissato la pole 2014 con Takuya Tsuda (2’06″516) e Alex Lowes (2’07″144, sesto pilota più veloce) ritrovandosi preceduti da Casey Stoner, confermatosi ad altissimi livelli in questo suo eccezionale ritorno alle competizioni 2 anni e mezzo dopo l’ultima gara disputata in MotoGP nel novembre 2012 a Valencia. Tra i cinque piloti scesi sotto il precedente record del tracciato, nettamente miglior pilota Honda (1″3 rifilato al “titolare” della Honda #634 Takumi Takahashi), il due volte Campione del Mondo MotoGP ha fermato i cronometri sul 2’06″335 contenendo a soli 335 il gap dal poleman Espargaro. Nel suo giro da Superpole, CS27 ha pagato subito dazio al T1 con 281 millesimi di gap, perdendo un ulteriore “decimino” nel T3 (gap di 0″387) risultato decisivo per conquistare una potenziale seconda posizione in griglia. Per Stoner resta una performance da rimarcare in questo suo debutto alla 8 ore (ed in sella ad una CBR 1000RR), con tutto il potenziale domani insieme a Takumi Takahashi (vincitore nel 2010, 2013 e 2014) e Michael van der Mark (in trionfo sempre con HARC-PRO nel precedente biennio) di ambire al massimo risultato. Rispettando ampiamente le previsioni, tra i quattro top-team in rappresentanza delle quattro case costruttrici (Yamaha YFRT, Kawasaki Team Green, HARC-PRO Honda e Yoshimura Suzuki) e le altre 6 squadre presenti nel Top 10 Trial la differenza è stata notevole, pur evidenziando apprezzabili conferme dal Team Kagayama (con lo stesso Yukio più veloce del 4 volte vincitore Ryuichi Kiyonari) e da F.C.C. TSR Honda, sesta con Dominique Aegerter in gran spolvero e potenziale outsider per la gara che scatterà domani alle 11:30 locali, le 4:30 italiane. Coca Cola Zero Suzuka 8 hours 2015 Classifica Top 10 Trial 01- Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZF R1 – Pol Espargaro – 2’06.000 02- Team Green – Kawasaki ZX-10R – Kazuki Watanabe – 2’06.287 03- MuSASHi RT HARC-PRO – Honda CBR 1000RR – Casey Stoner – 2’06.335 04- Yoshimura Suzuki Shell Advance – Suzuki GSX-R 1000 – Takuya Tsuda – 2’06.516 05- Team Kagayama – Suzuki GSX-R 1000 – Yukio Kagayama – 2’07.990 06- F.C.C. TSR Honda – Honda CBR 1000RR – Dominique Aegerter – 2’08.076 07- TOHO Racing with Moriwaki – Honda CBR 1000RR – Tatsuya Yamaguchi – 2’08.382 08- EVA RT Test Type-01 Trick Star – Kawasaki ZX-10R – Erwan Nigon – 2’08.950 09- Honda DREAM RT Sakurai Honda – Honda CBR 1000RR – Naomichi Uramoto – 2’09.409 10- MotoMap Supply – Suzuki GSX-R 1000 – Hideyuki Ogata – 2’11.019 I tempi del Top 10 Trial per squadra nel dettaglio (Classifica) Yamaha Factory Racing Team #21: Pol Espargaro (2’06.000), Katsuyuki Nakasuga (2’06.059) Team Green #87: Akira Yanagawa (2’09.006), Kazuki Watanabe (2’06.287) MuSASHi RT HARC-PRO #634: Takumi Takahashi (2’07.697), Casey Stoner (2’06.335) Yoshimura Suzuki Shell Advance #12: Alex Lowes (2’07.144), Takuya Tsuda (2’06.516) Team Kagayama #17: Ryuichi Kiyonari (2’08.806), Yukio Kagayama (2’07.990) F.C.C. TSR Honda #778: Josh Hook (2’08.472), Dominique Aegerter (2’08.076) TOHO Racing with Moriwaki #104: Ratthapark Wilairot (2’09.877), Tatsuya Yamaguchi (2’08.382) EVA RT Test Type-01 Trick Star #01: Osamu Deguchi (2’10.771), Erwan Nigon (2’08.950) Honda DREAM RT Sakurai Honda #71: Jason O’Halloran (2’10.391), Naomichi Uramoto (2’09.409) MotoMap Supply #32: Nobuatsu Aoki (2’11.681), Hideyuki Ogata (2’11.019) I tempi del Top 10 Trial per pilota (Classifica) Pol Espargaro – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZF R1 – 2’06.000 Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZF R1 – 2’06.059 Kazuki Watanabe – Team Green – Kawasaki ZX-10R – 2’06.287 Casey Stoner – MuSASHi RT HARC-PRO – Honda CBR 1000RR – 2’06.335 Takuya Tsuda – Yoshimura Suzuki Shell Advance – Suzuki GSX-R 1000 – 2’06.516 Alex Lowes – Yoshimura Suzuki Shell Advance – Suzuki GSX-R 1000 – 2’07.144 Takumi Takahashi – MuSASHi RT HARC-PRO – Honda CBR 1000RR – 2’07.697 Yukio Kagayama – Team Kagayama – Suzuki GSX-R 1000 – 2’07.990 Dominique Aegerter – F.C.C. TSR Honda – Honda CBR 1000RR – 2’08.076 Tatsuya Yamaguchi – TOHO Racing with Moriwaki – Honda CBR 1000RR – 2’08.382 Josh Hook – F.C.C. TSR Honda – Honda CBR 1000RR – 2’08.472 Ryuichi Kiyonari – Team Kagayama – Suzuki GSX-R 1000 – 2’08.806 Erwan Nigon – EVA RT Test Type-01 Trick Star – Kawasaki ZX-10R – 2’08.950 Akira Yanagawa – Team Green – Kawasaki ZX-10R – 2’09.006 Naomichi Uramoto – Honda DREAM RT Sakurai Honda – Honda CBR 1000RR – 2’09.409 Ratthapark Wilairot – TOHO Racing with Moriwaki – Honda CBR 1000RR – 2’09.877 Jason O’Halloran – Honda DREAM RT Sakurai Honda – Honda CBR 1000RR – 2’10.391 Osamu Deguchi – EVA RT Test Type-01 Trick Star – Kawasaki ZX-10R – 2’10.771 Hideyuki Ogata – MotoMap Supply – Suzuki GSX-R 1000 – 2’11.019 Nobuatsu Aoki – MotoMap Supply – Suzuki GSX-R 1000 – 2’11.681 La Griglia di Partenza 01- Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZF R1 – Nakasuga/Espargaro/Smith 02- Team Green – Kawasaki ZX-10R – Yanagawa/Watanabe/Yudhistira 03- MuSASHi RT HARC-PRO – Honda CBR 1000RR – Takahashi/van der Mark/Stoner 04- Yoshimura Suzuki Shell Advance – Suzuki GSX-R 1000 – Tsuda/Lowes/Waters 05- Team Kagayama – Suzuki GSX-R 1000 – Kagayama/Haga/Kiyonari 06- F.C.C. TSR Honda – Honda CBR 1000RR – Hook/Aegerter/Smith 07- TOHO Racing with Moriwaki – Honda CBR 1000RR – Elias/Yamaguchi/Wilairot 08- EVA RT Test Type-01 Trick Star – Kawasaki ZX-10R – Deguchi/Izutsu/Nigon 09- Honda DREAM RT Sakurai Honda – Honda CBR 1000RR – Herfoss/O’Halloran/Uramoto 10- MotoMap Supply – Suzuki GSX-R 1000 – Konno/Aoki/Ogata 11- Monster Energy Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Parkes/Silva/Morais 12- au & Teluru Kohara RT – Honda CBR 1000RR – Akiyoshi/Watanabe/Nagashima 13- Satu HATI Honda Team Asia – Honda CBR 1000RR – Kamaruzaman/Pratama/Wilairot 14- BMW Motorrad France Penz13.com – BMW S1000RR – Reiterberger/Bridewell/Mackels 15- Honda Suzuka Racing Team – Honda CBR 1000RR – Hiura/Yasuda/Kamei 16- GMT94 Yamaha – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Gines 17- Team Kawasaki SRC – Kawasaki ZX-10R – Leblanc/Foret/Lagrive 18- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Masson 19- CONFIA Flex Motorrad 39 – BMW S1000RR – Sakai/Takeishi/Ohnishi 20- Honda Endurance Racing – Honda CBR 1000RR – Da Costa/Gimbert/Foray 21- Team Bolliger Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Stamm/Sutter/Salchaud 22- Team Tenmei Sakurai Project – Kawasaki ZX-10R – Takahashi/Inoue/Higashimura 23- CONFIA Syu Motorrad 39 – BMW S1000RR – Takamiya/Hoshino/Furusawa 24- AKENO SPEED Yamaha – Yamaha YZF R1 – Inagaki/Okuno/Tanaka 25- Team Tras 135 HP – BMW S1000RR – Teramoto/Vallcaneras/Kodama 26- Honda Kunamoto Racing – Honda CBR 1000RR – Yoshida/Kojima/Tokudome 27- Team Hashimotogumi – Suzuki GSX-R 1000 – Kanayama/Yamashita 28- Y’s distraction Racing – Honda CBR 1000RR – Koyama/Yoshimichi/Kunikawa 29- All Japan Honda Dream Central – Honda CBR 1000RR – Suzuki/Nakagaki/Sekiguchi 30- NANOTOP H.M.F. – Suzuki GSX-R 1000 – Suma/Igarashi/Czaj 31- Cleber Wolf Racing TT45 – Yamaha YZF R1 – Soma/Nakai/Adachi 32- H.L.O. Racing with Ranger – Suzuki GSX-R 1000 – Higuchi/Samura 33- Team Honda Technical College – Honda CBR 1000RR – Furusawa/Kitaguchi 34- Team April Moto Motors Events – Suzuki GSX-R 1000 – Fastre/Black/Miyajima 35- RS-Itoh & Asia – Kawasaki ZX-10R – Okamura/Ishizuka 36- Team R1 & Yamalube – Yamaha YZF R1 – Tokinaga/Fujiwara/De Vries 37- Team Hooters KTM with Syota Saito – KTM RC8R – Okuda/Daraku/Toyoda 38- Honda Hamayuukai Hamamatsu – Honda CBR 1000RR – Kuboyama/Nakatsuhara/Noyori 39- Team Massa-R – Yamaha YZF R1 – Mogi/Okada/Shimakawa 40- Yamamashina Kawasaki & Business – Kawasaki ZX-10R – Mizusawa/Yamazaki/Matsumoto 41- Team Frontier – Honda CBR 1000RR – Kishida/Sinjo/Sanchez 42- Iwata Racing Family – Yamaha YZF R1 – Nishimura/Sawamura/Manabe 43- Team R2CL – Suzuki GSX-R 1000 – Giabbani/Leonov/Storrar 44- Vital Spirit Shark Energy – BMW S1000RR – Tsujimoto/Sato/Ota 45- Y’s distraction Dog House – Suzuki GSX-R 1000 – Iwatani/Yamauchi 46- Team Sugai Racing Japan – Ducati 1098R – Sugai/Kamatani 47- Nankaibuhin O-Tec Suzuka – Honda CBR 1000RR – Ouchida/Ouchida/Tsutsui 48- Tops Life & Garage – Suzuki GSX-R 1000 – Namekata/Mamura/Kumeda 49- Team Bizenseiki – BMW S1000RR – Yagi/Taguchi/Nakamoto 50- Motobum with Ishigaki Island – Honda CBR 1000RR – Nakamura/Miyazaki/Nakayama 51- YMGN with MC Racing – BMW S1000RR – Takada/Katahra/Nekvasil 52- Trans Map Racing – Suzuki GSX-R 1000 – Ohshi/Kisamori/Kyuhan 53- Banner Racing HKC – Ducati 1199 Panigale – Kaneda/Dan/Saki 54- Plus One MCRT – Kawasaki ZX-10R – Imazu/Tajima/Kodera 55- Winner Z-Tech – Suzuki GSX-R 1000 – Kunimatsu/Kawase/Saito 56- Team JP & Take Up – Suzuki GSX-R 1000 – Tamura/Kimura/Kruger 57- Honda Ryokuyokai Kunamoto – Honda CBR 1000RR – Kitaori/Ohyama/Inoue 58- Team Nozuka & BikeART – Kawasaki ZX-10R – Harada/Badrul/Yamaguchi 59- Honda QCT Meiwa Racing – Honda CBR 1000RR – Yamanaka/Ando/Nakayama 60- Hokkaido Sabeder – Honda CBR 1000RR – Takada/Watanabe/Togashi 61- RSG Racing & School Family – Honda CBR 1000RR – Noshiyama/Tohno/Minaki 62- Honda Blue Helmets MSC Kunamoto – Honda CBR 1000RR – Mori/Kurita/Ohtsuka 63- Flembbo Leader Team – Kawasaki ZX-10R – Prosenik/Derine/Bellucci 64- 3601 MotorSports Samurai Factory – BMW S1000RR – Yasutomi/Murata/Honda 65- Hamamatsu Team Titan – Suzuki GSX-R 1000 – Inuki/Ohshiro/Iganami 66- Honda Sayama & PGR & Escargot – Honda CBR 1000RR – Endo/Kawaguchi 67- T-Motokids ICU – Yamaha YZF R1 – Higuchi/Yoshida/Sakakibara 68- Team JP DFR Korea – Yamaha YZF R1 – Kyoung/Nakazawa/Tae 69- Motobox Kremer Racing – Suzuki GSX-R 1000 – Scherrer/Paavilainen/Skach 70- Club Ball Racing & Team Hook 84 – Kawasaki ZX-10R – Nakajima/Morimoto/Nomura Diretta TV esclusiva ed integrale della 8 ore di Suzuka 2015 domenica 26 luglio a partire dalle 3:45 e fino alle 12:45 su Eurosport 2, Canale 211 Sky (disponibile per gli abbonati ai pacchetti Sky TV o Sky Sport), Canale 373 di Mediaset Premium (disponibile per gli abbonati Premium Calcio&Sport). Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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