12 Aprile 2016

CEV Superbike: a Valencia scatta la stagione 2016

Pochi iscritti, ma buoni nel CEV Superbike formato Campionato Europeo: tutti a caccia del Re Carmelo Morales con tante novità.

Da Fórmula Extreme (dal 2002 al 2009) a Stock Extreme (dal 2010 al 2013) diventando dal 2014 Superbike (con regolamentazione FIM Superstock 1000 e monogomma Michelin), ma si parla sempre della medesima categoria. Questo fine settimana al Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo scatta la stagione 2016 del CEV Superbike, serie riconosciuta in qualità di ‘Campionato Europeo’ da FIM Europe che propone diverse tematiche d’interesse, ma pur sempre uno schieramento ridotto al lumicino.

SCHIERAMENTO AI MINIMI STORICI – Sono poco più di 20 infatti i piloti iscritti al round inaugurale della stagione, minimo storico per una categoria che, secondo Dorna, doveva rappresentare una sorta di ‘palestra’ per il Mondiale di categoria. Il passaggio alla regolamentazione FIM Superstock 1000 ed al monogomma Michelin non ha giocato alla promozione della serie, con il risultato di annoverare soli 21 partenti per quella che doveva essere la stagione del rilancio. Qualcosa, oggettivamente, non ha funzionato e Dorna Sports, promoter del CEV, dovrà approntare opportuni correttivi per dare nuovo impulso alla serie, per certi versi oggi “fuori luogo” nell’ambito dell’ex-Campeonato de España de Velocidad.

Chi riuscirà a spezzare l'egemonia di successi di Carmelo Morales?

Chi riuscirà a spezzare l’egemonia di successi di Carmelo Morales?

CACCIA AL “RE” CARMELO MORALES – Come si suol dire “Pochi, ma buoni“. Seppur non si parla di un livello assoluto, il CEV Superbike può annoverare diversi piloti di spessore internazionale a cominciare dal “Re” della serie, quel Carmelo Morales pronto a ripetersi sempre con una Yamaha YZF-R1 del Team LaGlisse. Alla sua decima stagione di fila con la medesima squadra, lo scorso anno ‘Carmelito‘ si era assicurato il quinto personale alloro nel CEV dopo le precedenti affermazioni del 2008 e 2009 nella Fórmula Extreme, 2010 (Moto2) e 2012 (Stock Extreme) più un’innumerevole serie di successi nel Campionato Europeo in prova unica ad Albacete tra Superstock 1000 e Supersport. Per Morales l’obiettivo sarà quello di riconfermarsi l’indiscusso riferimento del CEV Superbike senza, sulla carta, l’avversario più temibile come Kenny Noyes, tuttora in ripresa dal drammatico incidente dello scorso anno nel Warm Up di Alcañiz.

OUTSIDER DI LUSSO – In compenso il CEV Superbike 2016 può contare su diversi ‘outsider’ di lusso a cominciare dall’ex protagonista della Supersport Adrian Bonastre, passato al team DR7 Pro Elit in sella ad una BMW, ed il gradito ritorno di Santiago Barragan, Campione Europeo Superstock 1000 e reduce da una parentesi poco felice nel Mondiale Superbike, nuovamente nel CEV questa volta con una BMW S1000RR del sodalizio tra TargoBank CNS e EasyRace. Si ripresenterà ai nastri di partenza anche lo squadrone Team Stratos con i colori Leopard con ben quattro Yamaha R1 condotte da Guillermo Llano (già Campione della STK600), un Niko Makinen in costante ascesa, Mika Hoglund e l’ex protagonista del CEV Moto3 Alejandro Medina, al debutto in Superbike dopo un buon 2015 in Moto2. Un occhio di riguardo sarà riservato al quattro volte Campione del Mondo Endurance Anthony Delhalle, in prestito dalla S.E.R.T. al team JEG Racing con l’obiettivo di far volare la Suzuki GSX-R 1000 nel CEV Superbike.

Ci sono tanti potenziali outsider nel CEV Superbike

Ci sono tanti potenziali outsider nel CEV Superbike

DOMENICA LA PRIMA GARA – La stagione 2016 prenderà il via questo fine settimana con soltanto una gara in programma alle 13:00 in punto da disputarsi sulla distanza di 19 tornate del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, con sempre Carmelo Morales pilota da battere.

FIM CEV Superbike European Championship 2016
L’elenco iscritti

5- Eeki Kuparinen – Motomarket Racing – Kawasaki ZX-10R
7- Maximilian Scheib – TargoBank EasyRace SBK Team – BMW S1000RR
9- Pedro Rodriguez – DR7 Pro Elit Racing Team – BMW S1000RR
12- Guillermo Llano – Leopard Yamaha Stratos – Yamaha YZF R1
16- Oscar Climent – CRT Motorsport – Yamaha YZF R1
23- Adrian Bonastre – DR7 Pro Elit Racing Team – BMW S1000RR
25- Roberto Blazquez – ARC Competicion – BMW S1000RR
31- Carmelo Morales – Yamaha LaGlisse – Yamaha YZF R1
33- Niko Makinen – Leopard Yamaha Stratos – Yamaha YZF R1
43- Chris Cotton Russell – JEG Racing – Suzuki GSX-R 1000
46- Pierre Texier – Tex Racing – Kawasaki ZX-10R
51- Santiago Barragan – TargoBank EasyRace SBK Team – BMW S1000RR
55- Alejandro Medina – Leopard Yamaha Stratos – Yamaha YZF R1
58- Michael Pedersen – Chronos Corse TMP Racing Sport – Aprilia RSV4 RF
65- Ole Bjorn Plassen – Plassen Roadracing Team – Ducati 1199 Panigale
66- Philippe Le Gallo – Yamaha LaGlisse – Yamaha YZF R1
72- Anthony Delhalle – JEG Racing – Suzuki GSX-R 1000
75- Mika Hoglund – Leopard Yamaha Stratos – Yamaha YZF R1
76- Valter Patronen – Motomarket Racing – BMW S1000RR
84- Diego Pierluigi – Quixote Yamalube – Yamaha YZF R1
91- Tiago Magalhaes – Oneundret Racing Team – Kawasaki ZX-10R

L’albo d’oro del CEV Superbike/Extreme/Stock Extreme

2002: Daniel Oliver (Suzuki GSX-R 1000) CEV Formula Extreme
2003: Josè David De Gea (Suzuki GSX-R 1000) CEV Formula Extreme
2004: Josè Luis Cardoso (Yamaha YZF R1) CEV Formula Extreme
2005: Josè David De Gea (Honda CBR 1000RR) CEV Formula Extreme
2006: Josè David De Gea (Honda CBR 1000RR) CEV Formula Extreme
2007: Josè David De Gea (Suzuki GSX-R 1000) CEV Formula Extreme
2008: Carmelo Morales (Yamaha YZF R1) CEV Formula Extreme
2009: Carmelo Morales (Yamaha YZF R1) CEV Formula Extreme
2010: Xavi Forés (BMW S1000RR) CEV Stock Extreme
2011: Ivan Silva (Kawasaki ZX-10R) CEV Stock Extreme
2012: Carmelo Morales (Kawasaki ZX-10R) CEV Stock Extreme
2013: Xavi Forés (Ducati 1199 Panigale R) CEV Stock Extreme
2014: Kenny Noyes (Kawasaki ZX-10R) CEV Superbike
2015: Carmelo Morales (Yamaha YZF R1) CEV Superbike

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