CEV: per il quarto anno consecutivo la Kawasaki Z Cup protagonista nel FIM CEV Repsol

Da diverse stagioni, nello specifico dal 2007, nell’ambito del CEV (oggi FIM CEV Repsol, in precedenza Campeonato de España de Velocidad), si disputa un campionato monomarca organizzato direttamente da Kawasaki Motors España che ha formato diversi piloti oggi protagonisti nel motociclismo internazionale. Se dal 2007 al 2012 la Ninja Cup, disputatasi con le Ninja ZX-6R, ha messo in mostra piloti come Roman Ramos (inaugurale Campione della serie nel 2007 ed oggi al via del Mondiale Superbike), Kyle Smith (in trionfo nel 2009, affermato protagonista del Mondiale Supersport) e Alejandro Marinelarena (terzo nel 2010), dal 2013 la casa di Akashi ha dato vita alla Kawasaki Z Cup, prevalentemente orientata ai piloti amatori o all’esordio in un palcoscenico internazionale come il FIM CEV Repsol.

Una formula che ha trovato conferma per quarto anno consecutivo, sempre con la Kawasaki Z800 (versioni ZR800ADF, ZR800BDF, ZR800AEF e ZR800BEF) moto scelta per il campionato. Per il 2016 il format non cambia con costi contenuti d’iscrizione: 12.500 euro per i piloti esordienti con moto compresa nel prezzo, 4.250 euro per i piloti al debutto già possessori di una Z800, 1.800 euro per chi si ripresenterà al via per il secondo anno di fila con una Z800 di proprietà.

Nella Kawasaki Z Cup 2016, articolata su complessivamente quattro round per sei gare in concomitanza del CEV, potranno correre i piloti di almeno 15 anni di età compiuti, esclusi chi nel recente passato ha ottenuto almeno un piazzamento nella top-10 delle classi CEV Moto2, CEV Superbike e nelle defunte classi Extreme, Stock Extreme e Supersport.

La stagione 2015 della Kawasaki Z Cup ha visto il trionfo di Joan Sardanyons, laureatosi Campione nell’atto conclusivo disputatosi a Valencia a scapito di Javier Valera.