30 Maggio 2009

BSB Thruxton Prove Libere 3: Leon Camier stacca Karl Harris

Un secondo tra i due protagonisti del British Superbike

L’ultima sessione di prove libere del British Superbike a Thruxton prima delle qualifiche sul format “shootout” del pomeriggio ha visto comandare nuovamente Leon Camier. Il capoclassifica di campionato, in sella alla Yamaha YZF R1 del team Airwaves GSE, ha fatto registrare un ottimo 1’14″678, relegando tutti gli avversari a più di un secondo di distacco a cominciare da Karl Harris, staccato di 1″028 ma in grado di ristabilirsi completamente dopo la scivolata di ieri. Non cambia nulla per quanto riguarda la prima posizione, discorso diverso per i piazzamenti subito dietro, dove ritornano le Honda del team HM Plant.

La sorpresa è Joshua Brookes, finalmente competitivo con il terzo crono davanti al compagno di squadra e connazionale Glen Richards, dimostrandosi per la prima volta al comando in posizioni più consone al suo talento e alle aspettative della squadra. Alle spalle delle nero-arancio Fireblade troviamo il sempre più convincente debuttante Ian Lowry con la Suzuki K9 del team Relentless by TAS, seguito da John Laverty su Kawasaki e Michael Rutter, confermatosi nella top ten con la Gixxer orfana di Sylvain Guintoli.

Tra i privati della Mirror.co.uk è sempre Gary Mason a prevalere con la CBR 1000RR edizione 2007 del Quay Garage, pilota che sarà da seguire anche per le qualifiche del pomeriggio a partire dalle 14:50 ore locali, un’ora in più per via del fuso orario in Italia.

ViSK British Superbike Championship in association with Pirelli 2009
Thruxton, Classifica Prove Libere 3

01- Leon Camier – Airwaves Yamaha – Yamaha YZF R1 – 1’14.678
02- Karl Harris – Hydrex Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.028
03- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.473
04- Glen Richards – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.495
05- Ian Lowry – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.523
06- John Laverty – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.587
07- Michael Rutter – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.604
08- Simon Andrews – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.700
09- Chris Walker – Motorpoint/Henderson Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.812
10- Stuart Easton – Hydrex Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.866
11- Gary Mason – Quay Garage – Honda CBR 1000RR – + 1.891
12- James Ellison – Airwaves Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.974
13- Julien Da Costa – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 2.375
14- David Johnson – Team Maxxis – Yamaha YZF R1 – + 2.391
15- Tristan Palmer – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 2.435
16- Alastair Fagan – Red Viper Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.593
17- Atsushi Watanabe – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.697
18- Graeme Gowland – Motorpoint/Henderson Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.699
19- Peter Hickman – Ultimate Racing – Yamaha YZF R1 – + 2.705
20- Jason O’Halloran – SMT Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.751
21- Tom Tunstall – Hardinge Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 2.756
22- Martin Jessopp – Riders Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.831
23- Victor Cox – STP/JHS Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.392
24- Kenny Gilbertson – JX Fuelcards Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 3.499
25- Aaron Zanotti – Red Viper Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.521
26- Malcom Ashley – MAR Racing – Kawasaki ZX 10R – + 4.536
27- Matt Bond – MIST Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 5.846

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