25 Settembre 2009

BSB Silverstone Prove Libere 2: Camier scavalca Ellison

Prosegue la lotta interna in casa Airwaves Yamaha

Si torna alla normalità nella seconda sessione di prove libere del British Superbike a Silverstone. Leon Camier con il crono di 1’25″781 ha rimesso in chiaro i valori in campo all’interno del box Airwaves Yamaha, precedendo di mezzo secondo il compagno di squadra James Ellison che lo aveva preceduto nella mattinata. Doppietta così per le missilistiche Yamaha del GSE Racing, con Stuart Easton sempre terzo, ma pur sempre a ben 8/10 dalla vetta.

Alle spalle di questo terzetto una vasta schiera di outsider, da Simon Andrews in quarta posizione giusto davanti a Tommy Hill, alla seconda esperienza in Hydrex Honda, e Karl Harris, che al debutto con il rientrante team SMT Honda si porta in sesta posizione a precedere Ian Lowry, quarto nella classifica generale di campionato con la Suzuki Relentless by TAS.

Ottavo è invece Joshua Brookes, scivolato con la sua Honda HM Plant a Luffield, menre Sylvain Guintoli non è andato oltre l’undicesima posizione. Spazio alle “new entry”: Rutter con la Ducati è 13°, Seeley con la Suzuki in configurazione BSB Evo del 2010 è 15° giusto davanti al rientrante Glen Richards. Male Dan Linfoot, solo 23° alla prima vera presa di contatto con la Yamaha R1 del Rob Mac Racing dopo una convincente stagione nel British Supersport.

MCE British Superbike Championship With Pirelli 2009
Silverstone, Classifica Prove Libere 2

01- Leon Camier – Airwaves Yamaha – Yamaha YZF R1 – 1’25.781
02- James Ellison – Airwaves Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.510
03- Stuart Easton – Hydrex Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.814
04- Simon Andrews – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.205
05- Tommy Hill – Hydrex Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.215
06- Karl Harris – Sorrymate.com SMT Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.379
07- Ian Lowry – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.397
08- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.425
09- John Laverty – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.439
10- Chris Walker – Motorpoint/Henderson Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.524
11- Sylvain Guintoli – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.658
12- Gary Mason – Quay Garage – Honda CBR 1000RR – + 1.752
13- Michael Rutter – Bathams Ducati – Ducati 1098R – + 1.759
14- Tommy Bridewell – Team NB – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.799
15- Alastair Seeley – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.895
16- Glen Richards – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.951
17- Peter Hickman – Ultimate Racing – Yamaha YZF R1 – + 1.957
18- Richard Cooper – Team Co-ordit – Yamaha YZF R1 – + 2.024
19- Julien Da Costa – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 2.168
20- Tom Tunstall – Hardinge Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 2.175
21- Tristan Palmer – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 2.553
22- Graeme Gowland – Motorpoint/Henderson Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.703
23- Dan Linfoot – Node 4 Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.922
24- David Johnson – Jentin Racing – Yamaha YZF R1 – + 3.375
25- Atsushi Watanabe – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.426
26- Martin Jessopp – Riders Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.539
27- Aaron Zanotti – Red Viper Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.778
28- Howie Mainwaring – Team Maxxis – Yamaha YZF R1 – + 4.767
29- Michael Howarth – STP/JHS Racing – MV Agusta F4 – + 5.625
30- David Haire – Jx Fuelcards Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 9.303

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