BSB: Padgett’s Honda in forse per la stagione 2013

Il team Padgett’s Honda, vera e propria “istituzione” del motociclismo britannico con una serie impressionante di successi conseguiti al Tourist Trophy e nelle principali Road Races del pianeta, rischia di non presentarsi al via del British Superbike 2013. Da oltre mezzo secolo sui campi di gara, la compagine di Clive Padgett sta in questi giorni cercando di chiudere il budget per correre nuovamente nel BSB complice la perdita del main sponsor MMCG (acronimo di Maria Mallaband Care Group), passato al seguito del team Tech 3 nel mondiale Moto2. Lo scorso anno, al rientro nella top class del motociclismo britannico, Padgett’s Honda ha conquistato la prima, storica vittoria nel British Superbike con Ian Lowry a Thruxton, facendo correre anche il nostro Luca Scassa. Dal 1993 è legato a doppio filo alla HRC e Honda UK, Padgett’s of Batley ha conquistato numerosi titoli nazionali (nel 2005 in British Supersport con Leon Camier), ma soprattutto nel Road Racing con piloti del calibro di John McGuinness (correrà proprio con Padgett’s tra Supersport e Superstock al TT), Bruce Anstey e Ian Hutchinson, autore della strepitosa impresa al Tourist Trophy 2010 con 5 vittorie su 5 gare disputate. Con Padgett’s Honda in passato hanno corso, tra gli altri, anche Mike Hailwood, Phil Read, Ron Haslam e Carl Fogarty. “Le moto sono pronte, la squadra è pronta, ci manca soltanto uno sponsor per proseguire l’avventura nel British Superbike“, ha fatto sapere Clive Padgett. “Noi vogliamo correre per puntare in alto, pertanto siamo in attesa di trovare qualcuno deciso a supportarci. I nostri risultati parlano da soli: noi siamo pronti ed in attesa…” In forse il programma BSB, non è in discussione la presenza di Padgett’s Honda alle tre grandi classiche del Road Racing con Bruce Anstey e, per le classi Superstock e Supersport, con il leggendario John McGuinness.