BSB Oulton Park Prove Libere 3: svetta Ryuichi Kiyonari

Ultimo turno di prove libere prima delle qualifiche ufficiali “Roll for Pole” per il British Superbike a Oulton Park ed il risultato è di ritrovare al comando Ryuichi Kiyonari. Si rimescolano nuovamente le carte in una sessione molto combattuta con tutti i principali protagonisti dello “Showdown” nelle prime posizioni, ma con “King Kiyo” tornato in vetta con la sua Honda CBR 1000RR del team HM Plant.

Campione 2006 e 2007 a caccia del tris dopo esser già diventato quest’anno il pilota più vittorioso di tutti i tempi del BSB (sorpassando John Reynolds), Kiyonari in questa sessione ha preceduto di poco più di due decimi le Suzuki di Tommy Hill (Crescent) e Michael Laverty (TAS Racing), rispettivamente leader e quarto in classifica generale di campionato. Quarto tempo per Michael Rutter, soltanto ottavo invece Joshua Brookes dal rendimento discontinuo nei tre turni di prove.

Le qualifiche serviranno a far chiarezza sui valori in campo almeno per Gara 1 in programma questo pomeriggio alle 16:40 locali, dove James Ellison (il più veloce ieri, 5° stamattina) vuole recitare il ruolo di “arbitro” del campionato affiancato dai due portacolori Motorpoint Yamaha Linfoot e Baz, 6° e 9°, ma anche da Gary Mason inaspettatamente veloce con la Kawasaki MSS Colchester.

Nella “Evo” solito confronto tra Steve Brogan e Hudson Kennaugh, con il pilota ufficiale BMW UK schierato dal Jentin Racing sempre al comando, ma pur sempre seguito dal sud africano della Aprilia Splitlath Motorsport: tra i due ci sono 8 punti di differenza in classifica, segno che non si potrà sbagliare nelle tre gare in agenda a Oulton Park a cominciare dalle qualifiche con il via fissato per le 12:05 locali con previsioni metereologiche inaspettatamente buone per tutto il weekend.

MCE British Superbike Championship 2010
Oulton Park 2, Classifica Prove Libere 3

01- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – 1’36.205
02- Tommy Hill – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.228
03- Michael Laverty – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.297
04- Michael Rutter – RidersMotorcycles.Com – Ducati 1098R – + 0.485
05- James Ellison – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.509
06- Dan Linfoot – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.844
07- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 0.854
08- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.893
09- Loris Baz – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.932
10- Stuart Easton – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.971
11- Tommy Bridewell – Quay Garage Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.020
12- Simon Andrews – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.067
13- Peter Hickman – Ultimate Racing – Yamaha YZF R1 – + 1.237
14- John Laverty – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.258
15- Chris Walker – Sorrymate.com SMT Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.511
16- Alastair Seeley – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.843
17- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 1.847
18- Yukio Kagayama – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.171
19- Steve Brogan – Jentin Racing – BMW S1000RR – + 2.412
20- Adam Jenkinson – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 2.815
21- Hudson Kennaugh – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 2.972
22- Martin Jessopp – RidersMotorcycles.Com – Ducati 1098R – + 3.016
23- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX 10R – + 3.443
24- Gary Johnson – AIM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.449
25- Chris Burns – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 3.504
26- Pauli Pekkanen – 777 RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.506
27- Aaron Zanotti – Red Viper Spike – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.102
28- Leon Hunt – Adept Water – Kawasaki ZX 10R – + 4.263
29- Chris Seaton – MIST Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.492
30- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance – Honda CBR 1000RR – + 4.908
31- James Edmeades – Redline KTM – KTM RC8R – + 5.861
32- Jamie Hamilton – Two Wheel Tuning – Suzuki GSX-R 1000 – + 7.221