BSB: conclusi i Test a Snetterton, Jakub Smrz il più veloce

BSB: conclusi i Test a Snetterton, Jakub Smrz il più veloce

All’ultimo porta la Padgett’s Honda al comando

di Redazione Corsedimoto

Sedici piloti in rappresentanza di 10 squadre (Rapid Solicitors Kawasaki, Samsung Honda, Padgett’s Motorcycles, Milwaukee Yamaha, Quattro Plant Kawasaki, GBmoto Racing, Buildbase BMW Motorrad, Doodson Motorsport, Halsall Racing e STEL Suzuki) del British Superbike si sono ritrovati oggi a “Snetterton 300” per una giornata di test ufficiali del British Superbike organizzata dal promoter MotorSportVision Racing in previsione del prossimo appuntamento in calendario dal 5 al 7 luglio prossimi. Nei turni dedicati, con la pista condivisa con i protagonisti del campionato nazionale britannico Superstock 1000 e con i 10 migliori piloti in classifica del British Supersport, i rappresentanti del BSB presenti a Snetterton hanno cercato di sfruttare tutto il tempo a disposizione e condizioni climatiche decisamente favorevoli.

Chi ci è riuscito meglio di tutti, con un apprezzabile 1’48″914 siglato proprio allo scadere della terza e decisiva sessione, è stato l’ex protagonista del Mondiale Superbike Jakub Smrz, “poleman” dei test a Snetterton 300 con la Honda CBR 1000RR del pluri-decorato team Padgett’s. “Kuba”, per l’occasione affiancato da Lee Johnston (neo-acquisto di Clive Padgett per il National Superstock 1000 Championship), proprio nel finale ha lasciato a 186/1000 Alex Lowes, secondo nei test ed in campionato con Samsung Honda seguito dal capoclassifica e Campione in carica Shane Byrne, terzo a 4/10 dalla vetta con la prima PBM Kawasaki.

Con 65 giri compiuti Lowes è stato il più attivo in pista, concentrandosi su diverse prove comparative di messa a punto della propria Fireblade insieme a Ryuichi Kiyonari, soltanto settimo nella graduatoria dei tempi sul tracciato dove nel 2011 conquistò la sua ultima delle 41 vittorie in carriera nel BSB. “King Kiyo”, grazie al doppio-podio di Knockhill tornato in piena corsa per un posto nello “Showdown”, si è visto precedere in graduatoria anche da James Ellison (4° con la R1 di Milwaukee Yamaha), James Westmoreland (Hawk/Buildbase BMW) e dal sempreverde Chris Walker, l’ultimo dei piloti con un distacco inferiore al 1″.

Proseguono invece i problemi per l’altro alfiere Milwaukee Yamaha, il Campione ASBK in carica e pilota YART nel Mondiale Endurance Josh Waters, soltanto undicesimo a 2″7 dalla vetta nonostante ben 60 giri compiuti in sella alla R1 preparata da SMR Performance. Assenti a questi test di Snetterton invece i piloti di TAS Suzuki (Joshua Brookes e PJ Jacobsen), Bathams Honda (Michael Rutter e Tommy Bridewell) più il nostro Matteo Baiocco, così come tutti i protagonisti del BSB già sceso in pista su questo tracciato lo scorso mese di marzo nei test ufficiali pre-campionato.

MCE Insurance British Superbike Championship 2013
Test MSVR Snetterton 300, Classifica Finale

01- Jakub Smrz – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – 1’48.914 (57 giri)
02- Alex Lowes – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.186 (65 giri)
03- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.409 (50 giri)
04- James Ellison – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.799 (51 giri)
05- James Westmoreland – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.814 (58 giri)
06- Chris Walker – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.946 (30 giri)
07- Ryuichi Kiyonari – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.548 (57 giri)
08- Dan Linfoot – Lloyds British GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.084 (61 giri)
09- Keith Farmer – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.123 (57 giri)
10- Peter Hickman – Lloyds British GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.386 (62 giri)
11- Josh Waters – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.768 (60 giri)
12- Robbin Harms – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 2.878 (42 giri)
13- Jon Kirkham – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 3.455 (31 giri)
14- Aaron Zanotti – STEL Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.009 (54 giri)
15- Lee Costello – Halsall Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.768 (48 giri)
16- Danny Buchan – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 6.302 (10 giri)

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