BSB: Byrne vola nella prima giornata di Test a Snetterton

BSB: Byrne vola nella prima giornata di Test a Snetterton

“Shakey” si riconferma il più veloce del BSB

Cala il sipario sulla prima giornata di test ufficiali del British Superbike organizzati da MSVR (MotorSportVision Racing) sul tracciato di Snetterton 300. Quasi tutti i protagonisti del BSB si sono dati appuntamento sul circuito inglese per le ultime due giornate di prove prima dell’esordio stagionale previsto per il weekend di Pasqua (18/19/20/21 Aprile) a Brands Hatch “Indy”. Miglior crono di giornata per il grande favorito al titolo Shane Byrne. L’inglese del Rapid Solicitors Kawasaki ha sfruttato gli ultimi minuti della sessione come un vero “Time Attack” ed è riuscito a realizzare un eccellente 1’48″713, 3/10 più lento del record della pista che appartiene ad Alex Lowes (1’48″406).

“Shakey” ha impressionato anche sul passo gara, costantemente sotto l’1:51 segno evidente del grande equilibrio raggiunto dalla ZX-10R del Paul Bird Motorsport. Alle spalle del pilota della Kawasaki si piazza il ceco Jakub Smrz (1’49″099) in sella alla Ducati del Millsport Racing. “Kuba” conferma le ottime prestazioni registrate dalla 1199 Panigale R nei recenti test di Donington Park ed è l’unico insieme al tre volte Campione del BSB a scendere sotto l’1’50”.

Chiude il podio virtuale Chris Walker (1’50″011) che in sella alla Kawasaki del GBmoto Racing ha preceduto nell’ordine la BMW del team Buildbase di Ryuichi Kiyonari, vittima di un guasto nella seconda sessione, e la GSX-R di John Hopkins (Tyco Suzuki by TAS). Assenza eccellente quella del team Milwaukee Yamaha a cui si contrappone il primo test ufficiale di Honda Racing, che presenzierà in quattro eventi selezionati con Julien Da Costa in sella ad una Honda CBR 1000RR. Il Campione del French Superbike 2012 ha ottenuto il 10° tempo (1’50″918) mentre Jason O’Halloran e Freddy Foray, 5° e 6° tempo di categoria, hanno proseguito il lavoro sulla Fireblade in versione Stock.

Vanificata dalla pista umida la prima sessione e ritardata la seconda per una perdita d’olio su “Bentley Straight”, il terzo turno ha fatto registrare la caduta alla curva “Palmer” di Howie Mainwaring (Quattro Plant Kawasaki), finito al Medical Center (lussazione alla spalla) come Keith Farmer (PR Racing Kawasaki), a terra nella sessione 2 alla “Montreal”.

MCE Insurance British Superbike Championhip 2014
Test MSVR Snetterton 300, Classifica 3° sessione

01- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1’48.713
02- Jakub Smrz – Millsport Racing – Ducati 1199 Panigale R – 1’49.099
03- Chris Walker – Lloyds British GBmoto Racing – Kawasaki ZX-10R – 1’50.011
04- Ryuichi Kiyonari – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – 1’50.270
05- John Hopkins – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – 1’50.604
06- Dan Linfoot – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1’50.804
07- Simon Andrews – RAF Reserves Honda – Honda CBR 1000RR – 1’50.826
08- Patric Muff – Bathams BMW – BMW S1000RR – 1’50.828
09- James Westmoreland – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – 1’50.858
10- Julian Da Costa – Honda Racing – Honda CBR 1000RR – 1’50.918
11- Richard Cooper – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R –1’51.148
12- James Ellison – Lloyds British GBmoto Racing – Kawasaki ZX-10R – 1’51.320
13- Martin Jessopp – Riders Motorcycles – BMW S1000RR – 1’51.321
14- Michael Rutter – Bathams BMW – BMW S1000RR – 1’51.500
15- Ian Hutchinson – FFX Yamaha – Yamaha YZF R1 – 1’51.880
16- Ben Wilson – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1’52.026
17- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1’52.206
18- Aaron Zanotti – Aaron Zanotti Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 1’52.381
19- Josh Waters – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – 1’52.664
20- Jon Kirkham – Tsingtao WK Bikes – Kawasaki ZX-10R – 1’52.704
21- Harry Hartley – Halsall Racing – Kawasaki ZX-10R – 1’52.786
22- Lee Costello – Halsall Racing – Kawasaki ZX-10R – 1’53.311
23- Jenny Tinmouth – TWR Honda – Honda CBR 1000RR – 1’53.687
24- Mitchell Carr – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R – 1’53.935
25- Barry Burrell – Team WD-40 – Kawasaki ZX-10R – 1’54.571
26- Peter Baker – Morello Services PBR – Kawasaki ZX-10R – 1’55.643
27- Howie Mainwaring – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1’55.771
28- Michael Dunlop – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – senza tempo

Christian Tarragoni

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