BSB Silverstone, Prove 2: Bradley Ray leader, Leon Haslam in pista

Si era presentato a Silverstone con le idee chiare, Bradley Ray. “Non devo commettere niente di stupido, solo conquistare punti utili per qualificarmi allo Showdown“, l’ammissione del 21enne di Ashford, il quale per il momento sembra essersi adattato splendidamente al layout “National” di Silverstone: competitivo nelle FP1, il più veloce nella seconda sessione in 53″876 regolando Jake Dixon (secondo e già qualificato per i play-off di fine stagione) ed altri contendenti alla top-six come Christian Iddon, Jason O’Halloran e Glenn Irwin. Un bel viaggiare per la rivelazione del BSB 2018, tornato protagonista già a Cadwell Park ritrovando, grazie ai test pre-evento, il congeniale affiatamento con la sua Suzuki GSX-R 1000.

Ray si pone pertanto tra i potenziali protagonisti del triple header di Silverstone con tre gare in programma tra sabato 8 e domenica 9 (tutte da seguire in diretta TV su AutomotoTV, Sky canale 228), il tutto in una prima giornata tra sorprese e conferme. Là davanti si nota un combattivo Gino Rea con l’ottavo tempo in sella alla (privata) Suzuki GSX-R 1000 dell’OMG Racing, scivola addirittura in diciassettesima posizione Josh Brookes, tradito da un problema tecnico alla propria Yamaha R1 a turno in corso.

C’è poi la bella storia di Leon Haslam. Il capo-classifica di campionato, incappato in uno spaventoso highside questa mattinata (qui il video della carambola), con una caviglia dolorante è risalito in sella staccando il sesto tempo. La buona notizia, in virtù delle 9 vittorie in 16 gare, per Pocket Rocket viene se non altro dalla già matematica certezza di competere nello Showdown…

Bennetts British Superbike Championship 2018
Silverstone National
Classifica Prove Libere 2

01- Bradley Ray – Buildbase Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 53.876
02- Jake Dixon – RAF Regular & Reserves – Kawasaki ZX-10RR – + 0.127
03- Christian Iddon – Tyco BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.188
04- Jason O’Halloran – Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.322
05- Glenn Irwin – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale R – + 0.383
06- Leon Haslam – JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0.423
07- Peter Hickman – Smiths Racing – BMW S1000RR – + 0.489
08- Gino Rea – OMG Racing UK LTD – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.506
09- Tarran Mackenzie – McAMS Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.531
10- Michael Laverty – Tyco BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.546
11- Luke Mossey – JG Speedfit Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0.584
12- Dan Linfoot – Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.589
13- James Ellison – Anvil Hire TAG Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.591
14- Andrew Irwin – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale R – + 0.596
15- Richard Cooper – Buildbase Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.610
16- Danny Buchan – FS-3 Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0.647
17- Josh Brookes – McAMS Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.675
18- Tommy Bridewell – Moto Rapido Ducati – Ducati Panigale R – + 0.687
19- Martin Jessopp – RidersMotorcycles.com BMW – BMW S1000RR – + 0.910
20- Mason Law – Team WD-40 – Kawasaki ZX-10RR – + 1.216
21- Dean Harrison – Silicone Engineering – Kawasaki ZX-10RR – + 1.542
22- Sylvain Barrier – Smiths Racing – BMW S1000RR – + 1.561
23- Fraser Rogers – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.690
24- Shaun Winfield – Anvil Hire TAG Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.902
25- Aaron Zanotti – Team 64 – Kawasaki ZX-10RR – + 2.168
26- Luke Hedger – Lloyd & Jones Bowker Motorrad – BMW S1000RR – + 2.242
27- Tom Neave – Movuno.com Halsall – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.515