Già certo di rientrare tra i sei eletti per lo "Showdown", per l'ultimo round della "Main Season" del
British Superbike in programma questo fine settimana a Donington Park si è posto un doppio obiettivo: guadagnare più "Podium Credits" (punti addizionali da sommare ai 500 assegnati d'ufficio per i sei eletti dei play-off di fine campionato) possibili e, se ci sarà l'occasione, tornare alla vittoria. Per il momento l'australiano, in trionfo proprio a Donington nel Mondiale Supersport 2008, è riuscito a riconquistare la pole position, la terza stagionale dopo Brands Hatch Indy e Snetterton, l'ottava in carriera risultando il pilota più veloce e costante nell'arco dei quattro turni di prove in sella alla GSX-R 1000 del TAS Racing. L'ormai ex "Bad Boy" del BSB scatterà così davanti a tutti domani in Gara 1 in programma alle 13:30 locali ritrovandosi affiancato in prima fila da , poleman a Cadwell Park, 2° a 116 millesimi con una delle due Honda CBR 1000RR del Team WFR (l'altra affidata a
James Westmoreland è quinta nonostante una caduta nel "Q1", la terza invece è rimasta in factory complice il divorzio con Graeme Gowland) decisamente competitive sul tracciato dell'East Midlands tanto da lasciare il capo-classifica di campionato e campione in carica Tommy Hill in terza posizione. Se
Jon Kirkham rialza la testa ritrovando da tempo immemore la prima fila, il suo compagno di squadra in Samsung Honda (ex-HM Plant)
Michael Laverty, già aritmeticamente qualificatosi per lo "Showdown", ha rovinato tutto nel decisivo "Q3" per una caduta al primo giro di pista alla "Redgate", costretto di conseguenza a prender il via dalla decima casella dello schieramento di partenza. In seconda fila ci sarà invece , ad un passo (scongiuri del caso per i diretti interessati..) dall'approdo allo Showdown (5° con vantaggio in classifica), buon sesto nelle prove ufficiali con il Supersonic Racing Team di Danilo Soncini che porta i suoi due piloti nel "Q3" grazie all'exploit dell'ex vice-iridato Endurance
Patric Muff, nono ed autore di una delle sue migliori qualifiche di sempre nel BSB. E' tornato invece nei primi 10 il nostro , ottavo su Padgett's Honda a 1", penalizzato da una Pirelli difettosa, problema riscontrato anche da
Alex Polita (al rientro nel BSB con la bellissima Ducati 1199 Panigale del JHP Racing/Ducati Coventry) tanto da ritrovarsi in 25esima posizione con un potenziale sufficiente per passare il primo "taglio" del Q1. Non è rientrato nei primi 10 invece
Noriyuki Haga, dodicesimo con una clavicola destra fratturata due settimane or sono a Cadwell Park, con la "missione Showdown" sempre più un pensiero utopistico, specie constatando il rendimento dei suoi diretti avversari
Alex Lowes e
Tommy Bridewell... 01-
Joshua Brookes - Tyco Suzuki by TAS - Suzuki GSX-R 1000 - 1'30.085 02- Alex Lowes - Team WFR - Honda CBR 1000RR - + 0.116 03- Tommy Hill - Swan Yamaha - Yamaha YZF R1 - + 0.274 04- Jon Kirkham - Samsung Honda - Honda CBR 1000RR - + 0.472 05- James Westmoreland - Team WFR - Honda CBR 1000RR - + 0.503 06- Tommy Bridewell - Supersonic Racing Team - BMW S1000RR - + 0.705 07-
Michael Rutter - MSS Bathams Kawasaki - Kawasaki ZX-10R - + 0.812 08-
Luca Scassa - Padgett's Honda - Honda CBR 1000RR - + 1.066 09- Patric Muff - Supersonic Racing Team - BMW S1000RR - + 1.956 10- Michael Laverty - Samsung Honda - Honda CBR 1000RR - senza tempo 01- Joshua Brookes - Tyco Suzuki by TAS - Suzuki GSX-R 1000 02- Alex Lowes - Team WFR - Honda CBR 1000RR 03- Tommy Hill - Swan Yamaha - Yamaha YZF R1 04- Jon Kirkham - Samsung Honda - Honda CBR 1000RR 05- James Westmoreland - Team WFR - Honda CBR 1000RR 06- Tommy Bridewell - Supersonic Racing Team - BMW S1000RR 07- Michael Rutter - MSS Bathams Kawasaki - Kawasaki ZX-10R 08- Luca Scassa - Padgett's Honda - Honda CBR 1000RR 09- Patric Muff - Supersonic Racing Team - BMW S1000RR 10- Michael Laverty - Samsung Honda - Honda CBR 1000RR 11-
Chris Walker - Pr1mo Bournemouth Kawasaki - Kawasaki ZX-10R 12- Noriyuki Haga - Swan Yamaha - Yamaha YZF R1 13-
Stuart Easton - Rapid Solicitors Kawasaki - Kawasaki ZX-10R 14-
Ian Lowry - Padgett's Honda - Honda CBR 1000RR 15-
Peter Hickman - Buildbase BMW Motorrad - BMW S1000RR 16-
Luke Quigley - GBmoto Racing - Honda CBR 1000RR 17- Alastair Seeley - Tyco Suzuki by TAS - Suzuki GSX-R 1000 18-
Scott Smart - Moto Rapido Racing - Ducati 1199 Panigale 19-
Barry Burrell - Buildbase BMW Motorrad - BMW S1000RR 20-
Gary Mason - Pr1mo Bournemouth Kawasaki - Kawasaki ZX-10R 21- Tristan Palmer - GBmoto Racing - Honda CBR 1000RR 22-
Troy Herfoss - Splitlath Redmond - Aprilia RSV4 23-
Danny Buchan - MSS Bathams Kawasaki - Kawasaki ZX-10R 24-
Robbin Harms - Doodson Motorsport - Honda CBR 1000RR 25- Alex Polita - Lloyds British/Ducati Coventry - Ducati 1199 Panigale 26-
Tom Tunstall - Doodson Motorsport - Honda CBR 1000RR 27-
Tom Grant - Quattro Plant Kawasaki - Kawasaki ZX-10R 28-
Aaron Zanotti - A-Plant Suzuki - Suzuki GSX-R 1000 29-
Jenny Tinmouth - Hardinge Sorrymate.com Honda - Honda CBR 1000RR