19 Settembre 2011

FSBK Albi Gara 1: vince Erwan Nigon e tiene aperti i giochi campionato

Gimbert è secondo

Tutto potenzialmente ancora in gioco nel Championnat de France Superbike. Gara 1 al Circuit du Séquestre di Albi, ultimo appuntamento stagionale della serie, ha visto il quarto trionfo di Erwan Nigon, campione FSBK in carica, assoluto dominatore portandosi a 23 punti di svantaggio dal compagno di squadra in BMW Motorrad France Sebastien Gimbert.

Nigon, che proprio ad Albi lo scorso anno riuscì a battere il proprio team-mate conquistando il primo titolo francese in carriera, ha preso il comando delle operazioni verso metà gara dopo una problematica partenza. Raggiunto Sebastien Gimbert, Nigon lo ha passato al giro di boa della contesa involandosi verso la quarta affermazione stagionale tenendo i giochi potenzialmente ancora aperti per il titolo, anche se 23 punti di svantaggio con 25 ancora a disposizione restano un distacco praticamente impossibile da colmare.

Se Gimbert si è accontentato della seconda posizione completando l’ottava doppietta BMW Motorrad France su 12 gare disputate, sul terzo gradino del podio ci sale a sorpresa Hugo Marchand, tester Michelin, occasionale sostituto di Loic Napoleone con la Kawasaki dell’Up Racing. Marchand, trascorsi nel mondiale 250cc e collaudatore Honda-Michelin MotoGP, è stato il primo pilota di Akashi in classifica davanti al compagno di squadra Anthony Loiseau (sempre più leader nella graduatoria “privati”) e Julien Da Costa, portacolori ufficiale Kawasaki SRC, soltanto quinto dopo aver ben figurato nei primi giri su asfalto bagnato.

Nelle posizioni che contano non manca David Muscat, otto volte campione francese, sesto con la Ducati 1198s davanti al campione Supersport uscente Gregory Leblanc (Kawasaki SRC) con Sebastien Prulhiere, Guillaume Rigal e Thomas Metro a completare la top-10 davanti a Guillaume Dietrich, indietro con la BMW del Coutelle Racing Team.

Championnat de France Superbike 2011
Albi, Classifica Gara 1

01- Erwan Nigon – BMW Motorrad France – BMW S1000RR – 15 giri in 22’02.921
02- Sebastien Gimbert – BMW Motorrad France – BMW S1000RR – + 6.933
03- Hugo Marchand – Up Racing – Kawasaki ZX-10R – + 13.339
04- Anthony Loiseau – Up Racing – Kawasaki ZX-10R – + 18.725
05- Julien Da Costa – Team Kawasaki SRC – Kawasaki ZX-10R – + 20.888
06- David Muscat – Ducati France – Ducati 1198s – + 22.503
07- Gregory Leblanc – Team Kawasaki SRC – Kawasaki ZX-10R – + 47.322
08- Sebastien Prulhiere – Moto Team 95 – BMW S1000RR – + 52.159
09- Guillaume Rigal – TMVR Patrick Salles – Ducati 1198s – + 55.870
10- Thomas Metro – TMVR Patrick Salles – Ducati 1198s – + 59.388
11- Guillaume Dietrich – Coutelle Racing Team – BMW S1000RR – + 1’00.349
12- Camille Hedelin – Speed Twin – BMW S1000RR – + 1’00.657
13- Jonathan Hardt – Plus Race Competition – BMW S1000RR – + 1’03.070
14- Yann Sotter – Honda France – Honda CBR 1000RR – + 1’03.612
15- Nicolas Pouhair – Rep Team MCO Le Mans – BMW S1000RR – + 1’09.942
16- Romain Maitre – MC Haut Saonois – Kawasaki ZX-10R – + 1’10.918
17- Romain Monticelli – Monti’R – Ducati 1198s – + 1’11.383
18- Frederic Chabosseau – Superbike Toulon – Kawasaki ZX-10R – + 1’12.454
19- Julien Brun – JB Racing Team – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
20- Herve Charvaux – Central Team 33 – Suzuki GSX-R 1000 – a 1 giro
21- Cyril Brunet Lugardon – Gers Moto Vitesse – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
22- Florian Brunet Lugardon – Gers Moto Vitesse – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
23- Madjid Idres – Defense 2000 Course – BMW S1000RR – a 1 giro
24- Josue Duzont – Guadeloupe MC – Suzuki GSX-R 1000 – a 1 giro
25- Xavier Demarey – Team Bod Cup – Kawasaki ZX-10R – a 1 giro

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