All Japan ST600: monogomma Bridgestone per il prossimo triennio

All Japan ST600: monogomma Bridgestone per il prossimo triennio

Dal 2015 al 2017

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Anticipata dal Presidente MFJ Hiroshi Oshima nel dicembre 2013, a partire da questa stagione per il prossimo triennio (2015-2017) nell’All Japan ST600 (Supersport) si correrà in regime di ‘monogomma’ Bridgestone. Questa la decisione presa dalla Motorcycling Federation of Japan di comune accordo con le case costruttrici e dall’associazione delle squadre ART (Association of Road Racing Teams) impegnate nell’All Japan Road Race Championship. A vincere il bando per la fornitura unica degli pneumatici è stata la Bridgestone che ha sviluppato un pneumatico espressamente dedicato per la categoria: il Battlax Racing R10/R10 EVO Type-2. All’anteriore saranno a disposizione dei piloti il Battlax Racing R10/R10 EVO Type-2 nelle misure 120/600R17 (sigla RMR05201), al posteriore il Battlax Racing R10/R10 EVO Type-2 nelle misure 180/640R17 (sigla RMR05202). Per il contenimento dei costi sarà consentito l’utilizzo di soli due set di pneumatici per ciascun weekend di gara, in vendita il venerdì pre-gara al prezzo speciale di 24.000 yen (164 euro) per pneumatico. Le gomme per la ST600 L’All Japan ST600 sarà il primo campionato dell’All Japan Road Race Championship in cui verrà introdotto il regime di monogomma, resta invece la ‘fornitura libera’ nelle altre classi (JSB1000, J-GP2, J-GP3) in gara.

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