8h Suzuka: Yamaha Factory in pole, bis di Pol Espargaro

Il 2’05” non è arrivato, ma al box Yamaha Factory Racing Team hanno tutte le ragioni per festeggiare. Dopo la trionfale spedizione dello scorso anno al rientro in forma ufficiale al culmine di una prolungata assenza, lo squadrone dei Tre Diapason si ripete conquistando la pole position per la 39esima edizione della 8 ore di Suzuka grazie al 2’06″258 siglato da Pol Espargaro, a soli 258 millesimi dal record da lui stesso conseguito (al debutto) nella passata edizione in 2’06″000. Preceduto dal compagno di squadra Katsuyuki Nakasuga nelle qualifiche, l’attuale portacolori Yamaha Tech 3 in MotoGP ha indovinato un gran giro senza commettere la benché minima sbavatura regolando, seppur soltanto per una manciata di centesimi, il proprio compagno di equipaggio (2’06″435 complice un errore all’uscita dalla seconda di Degner) ed un superlativo Takuya Tsuda, poleman dell’edizione 2014 confermatosi specialista del giro lanciato nel contesto dei Top 10 Trials con il crono di 2’06″405. Alle spalle di Yamaha Factory e Yoshimura Suzuki scatterà dalla terza posizione la Kawasaki Team Green con un altrettanto velocissimo Leon Haslam mentre il ‘Derby‘ tutto in casa Honda vede F.C.C. TSR (con PJ Jacobsen) avere sorprendente la meglio rispetto ad HARC-PRO con Takahashi e van der Mark soltanto sul 2’07” e Nicky Hayden “panchinato” nel giorno del suo trentacinquesimo compleanno.

BIS YAMAHA E DI POL ESPARGARO – “Quest’anno sarà difficile battere Nakasuga-San: è in gran forma!“, aveva dichiarato Pol Espargaro al termine dei test privati del giugno scorsi, gli unici a cui ha preso parte quest’anno. Una dichiarazione che, col senno di poi, suona come pretattica per l’iridato Moto2 2013, nonostante le elevate temperature (49° l’asfalto!) in grado di indovinare un funambolico giro in 2’06″258 sfiorando di soli 3/10 un potenziale 2’05”, riferimento auspicato alla vigilia del weekend. Il pilota catalano, in quella che potrebbe essere la sua ultima partecipazione alla 8 ore in tempi brevi (nel prossimo biennio correrà con KTM in MotoGP), non ha finora sbagliato una virgola mettendo a segno la seconda pole position consecutiva (ed in 2 presenze!), l’ottava in 39 edizioni per la Yamaha, la quarta nelle ultime cinque dopo gli exploit del 2012 e 2013 con YART di Katsuyuki Nakasuga. Proprio il recordman dell’All Japan Superbike sembrava avere il 2’05” in canna, ma un errore all’uscita dalla seconda curva di Degner l’ha costretto a ripiegare sul tempo di 2’06″435 vedendosi battuto nuovamente dal compagno di equipaggio. Per il collaudatore Yamaha MotoGP resta in ogni caso salvo il primato assoluto di 2’05″799 del Suzuka Circuit in configurazione 5.821 metri (con annessa chicane successiva all’Hairpin) ottenuto l’aprile scorso nella 200km valevole come tappa dell’All Japan, conseguito con temperature più basse e con 5kg di peso minimo (da regolamento JSB1000).

TSUDA (YOSHIMURA) E HASLAM (KAWASAKI) DA APPLAUSI – Se Yamaha ha messo a segno la seconda pole di fila, Yoshimura Suzuki e Kawasaki Team Green scatteranno dalla seconda e terza posizione grazie ai tempi ottenuti rispettivamente da Takuya Tsuda e Leon Haslam. Il giapponese, poleman del 2014, ha indovinato un giro sensazionale di 2’06″405 preceduto dal solo Pol Espargaro, chiaramente meglio rispetto al compagno di equipaggio Noriyuki Haga (2’08″310), sceso in pista con un casco con raffigurato il tricolore e l’adesivo ‘Piro’. Discorso analogo al box Team Green Kawasaki con Leon Haslam (vincitore con HARC-PRO Honda nel 2013 e 2014) autore di un pregevole 2’06″469 da raffrontare al 2’07″730 del ‘titolare’ Kazuki Watanabe, il suo miglior giro di sempre a Suzuka. Da segnalare tra i team qualificatisi per il Top 10 Trials l’ottimo 2’07″651 del 4 volte vincitore Ryuichi Kiyonari (Suzuki #17 gommata Dunlop del Team Kagayama) ed il 2’08″602 di Broc Parkes (con pneumatici Pirelli e la R1 di YART), mentre un volto noto del circus WSBK come Mark Aitchison è finito a terra all’out lap senza pertanto poter marcare un tempo con la R1 privata del Dog Fight Racing.

F.C.C. TSR VINCE IL DERBY HONDA CON HARC-PRO – L’altra notizia di giornata è la delusione tutt’altro che mascherata in casa HARC-PRO Honda. “Panchinato” nel giorno del suo trentacinquesimo compleanno Nicky Hayden (il più lento dell’equipaggio nelle qualifiche), nella Superpole tanto Michael van der Mark (2’07″654) quanto Takumi Takahashi (2’07″394) sono rimasti sopra il 2’07”, con il box #634 che non ha nemmeno applaudito, in controtendenza rispetto alla tradizione e consuetudine al termine di ogni giro del Top 10 Trials a Suzuka. La formazione regina di Honda resta lontana dai tempi ottenuti lo scorso anno da un certo Casey Stoner (2’06″335, l’unico con una Fireblade finora a girare sotto il 2’07″…), perdendo il ‘Derby‘ con F.C.C. TSR in gran spolvero con l’esordiente PJ Jacobsen, in 2’07″248 oggi più veloce rispetto a Dominique Aegerter (2’07″760).

GLI ITALIANI, DOMANI ALLE 4:30 LA 8 ORE – Sfumato per 30 millesimi l’approdo ai Top 10 Trials, Niccolò Canepa con GMT94 Yamaha scatterà dalla dodicesima posizione, dalla 31esima casella invece Gianluca Vizziello (Kawasaki Bolliger #8, 2’13″389 nelle seconde qualifiche), 57° Daniele Veghini con la Aprilia RSV4 #4 del Team Sugai Racing Japan (in 2’15″135 meglio rispetto al caposquadra e titolare del team Yoshiyuki Sugai, 2’16″536), 62° uno stoico Emiliano Bellucci (2’16″668) con la Kawasaki #46 del Flembbo Leader Team. Domani alle 4:30 italiane il via della 39esima edizione della 8 ore di Suzuka: Diretta TV no-stop su Eurosport 2 (canale 211 di Sky, 373 di Mediaset Premium) dalle 4:15 alle 12:45, aggiornamenti in tempo reale qui su Corsedimoto.com

Coca-Cola Zero Suzuka 8 hours 2016
Classifica Top 10 Trials

01- Yamaha Factory Racing Team (Yamaha) – Pol Espargaro – 2’06.258
02- Yoshimura Suzuki Shell Advance (Suzuki) – Takuya Tsuda – 2’06.405
03- Team Green (Kawasaki) – Leon Haslam – 2’06.469
04- F.C.C. TSR Honda (Honda) – PJ Jacobsen – 2’07.248
05- MuSASHi RT HARC-PRO (Honda) – Takumi Takahashi – 2’07.394
06- Team Kagayama (Suzuki) – Ryuichi Kiyonari – 2’07.651
07- YART Yamaha Official EWC Team (Yamaha) – Broc Parkes – 2’08.602
08- TOHO Racing (Honda) – Tatsuya Yamaguchi – 2’08.716
09- MotoMap Supply (Suzuki) – Josh Waters – 2’09.774
10- TeamJP DogFightRacing Australia (Yamaha) – Corey Turner – 2’14.223

I tempi del Top 10 Trial per squadra nel dettaglio (Classifica)

Yamaha Factory Racing Team (Yamaha) – Pol Espargaro (2’06.258), Katsuyuki Nakasuga (2’06.435)

Yoshimura Suzuki Shell Advance (Suzuki) – Noriyuki Haga (2’08.310), Takuya Tsuda (2’06.405)

Team Green (Kawasaki) – Kazuki Watanabe (2’07.730), Leon Haslam (2’06.469)

F.C.C. TSR Honda (Honda) – PJ Jacobsen (2’07.248), Dominique Aegerter (2’07.760)

MuSASHi RT HARC-PRO (Honda) – Michael van der Mark (2’07.654), Takumi Takahashi (2’07.394)

Team Kagayama (Suzuki) – Yukio Kagayama (2’08″425), Ryuichi Kiyonari (2’07.651)

YART Yamaha Official EWC Team (Yamaha) – Kohta Nozane (2’10.636), Broc Parkes (2’08.602)

TOHO Racing (Honda) – Gino Rea (2’09.043), Tatsuya Yamaguchi (2’08.716)

MotoMap Supply (Suzuki) – Yoshihiro Konno (2’09.968), Josh Waters (2’09.774)

TeamJP DogFightRacing Australia (Yamaha) – Corey Turner (2’14.223), Mark Aitchison (senza tempo)

I Tempi del Top 10 Trials per pilota (Classifica)

Pol Espargaro – Yamaha Factory Racing Team (Yamaha) – 2’06.258

Takuya Tsuda – Yoshimura Suzuki Shell Advance (Suzuki) – 2’06.405

Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory Racing Team (Yamaha) – 2’06.435

Leon Haslam – Team Green (Kawasaki) – 2’06.469

PJ Jacobsen – F.C.C. TSR Honda (Honda) – 2’07.248

Takumi Takahashi – MuSASHi RT HARC-PRO (Honda) – 2’07.394

Ryuichi Kiyonari – Team Kagayama (Suzuki) – 2’07.651

Michael van der Mark – MuSASHi RT HARC-PRO (Honda) – 2’07.654

Kazuki Watanabe – Team Green (Kawasaki) – 2’07.730

Dominique Aegerter – F.C.C. TSR Honda (Honda) – 2’07.760

Noriyuki Haga – Yoshimura Suzuki Shell Advance (Suzuki) – 2’08.310

Yukio Kagayama – Team Kagayama (Suzuki) – 2’08.425

Broc Parkes – YART Yamaha Official EWC Team (Yamaha) – 2’08.602

Tatsuya Yamaguchi – TOHO Racing (Honda) – 2’08.716

Gino Rea – TOHO Racing (Honda) – 2’09.043

Josh Waters – MotoMap Supply (Suzuki) – 2’09.774

Yoshihiro Konno – MotoMap Supply (Suzuki) – 2’09.968

Kohta Nozane – YART Yamaha Official EWC Team (Yamaha) – 2’10.636

Corey Turner – TeamJP DogFightRacing Australia (Yamaha) – 2’14.223

Mark Aitchison – TeamJP DogFightRacing Australia (Yamaha) – senza tempo

La Griglia di Partenza

01- Yamaha Factory Racing Team (Yamaha) – Nakasuga/Espargaro/Lowes
02- Yoshimura Suzuki Shell Advance (Suzuki) – Tsuda/Brookes/Haga
03- Team Green (Kawasaki) – Yanagawa/Watanabe/Haslam
04- F.C.C. TSR Honda (Honda) – Jacobsen/Aegerter/Watanabe
05- MuSASHi RT HARC-PRO (Honda) – van der Mark/Takahashi/Hayden
06- Team Kagayama (Suzuki) – Kagayama/Uramoto/Kiyonari
07- YART Yamaha Official EWC Team (Yamaha) – Parkes/Nozane/Fujita
08- TOHO Racing (Honda) – Rea/Yamaguchi/Wilairot
09- MotoMap Supply (Suzuki) – Konno/Waters/Aoki
10- TeamJP DogFightRacing Australia (Yamaha) – Aitchison/Turner
11- SatuHATI Honda Team Asia (Honda) – Ekky Pratama/Zaidi
12- GMT94 Yamaha (Yamaha) – Checa/Canepa/Mahias
13- Honda Suzuka Racing Team (Honda) – Hiura/Yasuda/Kamei
14- EVA RT Test-Type TrickStar (Kawasaki) – Deguchi/Izutsu/Nigon
15- Rosetta Motorrad39 (BMW) – Sakai/Foray/Pesek
16- au&Teluru Kohara RT (Honda) – Akiyoshi/Cudlin/Okubo
17- Suzuki S.E.R.T. (Suzuki) – Philippe/Delhalle/Masson
18- TTS & Teluru Kohara (Honda) – Nakamura/Atsumi
19- Mistresa with ATS (Honda) – Nakatsuhara/Kobayashi/Sekiguchi
20- Team Frontier (Honda) – Tokudome/Iwata/Koyama
21- Team SRC Kawasaki (Kawasaki) – Leblanc/Lagrive/Guarnoni
22- AKENO Speed WJR (Yamaha) – Inagaki/Okuno/West
23- Team R2CL (Suzuki) – Morris/Wagner/Suchet
24- Honda Endurance Racing (Honda) – Da Costa/Gimbert/Foray
25- Team Hooters with Shota Saito (Yamaha) – Tsuda/Okuda/Shinjo
26- Team Tras 135HP (BMW) – Kodama/Johnson/Katahira
27- Vital Spirit Sakura (BMW) – Sano/Tsujimoto/Suzuki
28- RS-ITOH & FA.COM (Kawasaki) – Okamura/Ishizuka/Higashimura
29- MOTOBUM & Ishigaki Island (Honda) – Nakamura/Nakayama/Yoshihiro
30- HKC & IMT Racing (Yamaha) – Hamahara/Kita/Furusawa
31- Team Bolliger Switzerland (Kawasaki) – Saiger/Savary/Vizziello
32- Japan Post Honda Kumamoto (Honda) – Yoshida/Kojima/Teshima
33- Team MASSA-R (Yamaha) – Komuro/Mogi/Okada
34- Team Honda Technical College (Honda) – Shimizu/Ooki/Kitaguchi
35- Motorrad Rennsport (BMW) – Teramoto/Vallcaneras/Soma
36- RED SEED Motorrad (BMW) – Fujishira/Hoshino/Ohnishi
37- TOPS Life Garage KENZ (Suzuki) – Namekata/Imamura/Kumeda
38- Clever Wolf Racing (Yamaha) – Tani/Saito/Plancassagne
39- T Motokids ICU (Yamaha) – Nakamoto/Yoshida/Higuchi
40- Team April Moto Motors Events (Suzuki) – Black/Fastre/Cudlin
41- Honda Hamamatsu Escargot (Honda) – Kuboyama/Kimura/Noyori
42- Sakura Project (Kawasaki) – Takahashi/Inoue/Fujisaki
43- SYNCEDGE 4413 TRP (BMW) – Takeishi/Sowa/Nakamoto
44- B-SQUARE Racing (Kawasaki) – Ohta/Tajiri/Matsuzaki
45- Honda QCT Meiwa Racing (Honda) – Yamanaka/Ando/Nakayama
46- Yamashina Kawasaki (Kawasaki) – Yamazaki/Kodera/Matsumoto
47- Honda Ryokuyokai Kumamoto (Honda) – Kitaori/Inoue/Ohyama
48- Motobox Kremer Racing (Yamaha) – Scherrer/Paavilainen/Miyajima
49- Iwata Racing Family (Yamaha) – Sawamura/Nishimura/Miyakoshi
50- KM II Z-TECH (Suzuki) – Wada/Kawase/Fukuyama
51- NCXX Racing (Yamaha) – Kunimatsu/Yoshida
52- Hamamatsu Team Titan (Suzuki) – Shimizu/Takeda/Iganami
53- Banner Racing HKC (Ducati) – Kaneda/Dan/Saiki
54- Team Etching Factory (Yamaha) – Keiraku/Nakaoka/Takemi
55- TransMap Racing (Suzuki) – Ohishi/Kisamori/Oda
56- DOG HOUSE (Suzuki) – Iwatani/Ozaki/Ikeda
57- Team Sugai Racing Japan (Aprilia) – Sugai/Veghini/Kishida
58- Honda DREAM Wakayama (Honda) – Nishinaka/Yoshimichi/Tsutsui
59- Team Favorite Factory (Yamaha) – Ogura/Kirii/Tonari
60- Team Will Design (Kawasaki) – Harada/Ito/Kimura
61- Plus One MCRT (Kawasaki) – Imazu/Tajima/Hisazumi
62- Flembbo Leader Team (Kawasaki) – Skach/Galotte/Bellucci
63- R.C. norimono & motoLab (Honda) – Miura/Sakamoto/Samura
64- Honda Blue Helmets MSC (Honda) – Mori/Shikanai/Ohtsuka
65- Activelink TIO Verity (BMW) – Igarashi/Takahashi/Tsuji
66- KTM FLEX Racing Team (KTM) – Furusawa/Uto/Takada
67- Honda Koyokai DREAM (Honda) – Nakamura/Kurayama/Kuribayashi
68- Motorrad Toyota Nagasaka (BMW) – Noda/Sasaki/Fukuda

La Guida completa per seguire la 8h Suzuka 2016

Statistiche e curiosità alla vigilia della 39esima edizione

La 8 ore di Suzuka in diretta TV su Eurosport 2